高铁拉着东风-41全国跑？外媒：中国正试图将东风-41导弹搬上列车

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笔杆子硬永远比不过拳头硬，中国的国防力量，让国人在国际上有了更多的话语权。一向爱跟中国掰扯的美国新闻部发言人，在出席记者会的时候。一旦谈到中国问题时，马上毕恭毕敬，礼貌客气。

这就是拳头硬了的好处，西方那些在历史上，长期大搞殖民主义的国家。可是相当慕强，骨子里呢恃强凌弱，专会捡小国、弱国欺负。

其实，自二战以后，英国弱了，法国弱了，世界各地的被殖民国家抓住机会，果断独立。自上个世纪50年代以后，全世界独立的国家有不少。

可自独立之后，真正实现工业化的国家，就那么几个。在亚洲韩国算一个，中国算一个，其他的国家呢，就算是发展了也只是半吊子的水平。例如印度，因为缺少最基本的技术水平，导致这个国家的任何工业产品，其实都很难拿得出手。

中国呢，在新中国成立后，真真是“一万年太短，只争朝夕。”短短几十年，就让中华大地上，拔地而起了一座座军工厂、化工厂、机械生产厂......。

中国的军工发展的太快、太好，自然会引起不少国家的忌惮！尤其是以美英为首的老牌资本主义国家，在他们构筑的全球化体系。按照他们的观点、按照他们的想法，早已将地球上的国家层层分级。

像是非洲上的全部国家，就只需在全球化贸易中提供棉花、石油类的原材料就行。

像是印度、越南这一类，国内还算有几条江、地形还算是平坦，国内的老百姓也愿意生小孩。因着国内劳动力富裕，就被美西方发达国家选做代加工厂地。

而美西方国家呢，把低廉的企业往外一放。他们就好专心致志大搞金融、科技产业。然后拿着高附加值的产品，转而去收割全世界的财富。

但在这所有的国家中，出现了一个异类，那就是中国。中国最讲究“天行健，君子当自强不息。”中国人不甘屈于人后，制定了一个个五年计划，在短短几十年内就赶超了，西方国家几十年的工业积累，成为世界上首屈一指的工业大国。

一个国家发展得过于迅速，过于迅猛，自然会招致其他的国家的不满。

这不！英国一家著名的小众媒体《太阳报》就在报纸上刊登了这么一篇，关于中国威胁论调的文章。文章中声称，中国正在打造一种高铁版末日导弹列车，一旦建成，将颠覆全球战略平衡！

《太阳报》宣扬中国威胁论

今日，一家西方媒体又在搞事情，他们声称中国的军事技术，已经到了登峰造极的水平。中国正试图把自己的看家武器“东风-41洲际导弹”，给搬上高铁列车。仿照前苏联，让洲际导弹在移动中，将打击目标对准世界各地。

不过这事儿，也是外行人看热闹，内行人看门道。这种惊天大新闻，也就唬唬那些对军事科技一知半解的人。而对于真正懂得现代军事科技的人来讲，这种言论，可是让人贻笑大方了。

其实所谓的“高铁运输导弹”，可不是世纪才有的新鲜事。早在冷战时期的苏联，就曾脑洞大开，设想出类似操作。

这项部署，当时的苏联内部上层官员，可是相当看好，觉得可以利用这一战略重器，来制霸全球。

当时北约的一些小国，在听说苏联在酝酿如此大的大国重器时。不少可是吓得瑟瑟发抖，如果让苏联将此项研究成功，那么苏联的战略打击能力，完全可以制霸全球。

自己的北约老大哥美国，到了那时那刻，也奈何不了苏联一星半点。

北约的一些小国，甚至还为这项苏联重器，取了一个相当奇特霸气的名字—幽灵列车。在一些北约小国领导人的认知中，高铁之上运载洲际导弹。敌国卫星很难检测到，击中目标后，马上移动，让敌国部队打无可打。

可苏联兵工厂很快发现，此项大国重器，要想实现难度可不是一般的大。

首先就是造价的问题，经过苏联专家一番番研究，要想造出这种可以承载导弹的列车。所需要用到的材料，需要的极多。对于技术水平的要求，也不是一般的高。

那个时候的苏联，虽然和美国之间的冷战，之间的竞争，正处于如火如荼的斗争状态下。

但要消耗大量的人力、物力、财力，只为制造出一辆列车，对于当时的苏联来说，还是得不偿失。

于是，“幽灵列车”的传说，就湮灭在历史的长河中。此后几十年间，知道的人甚少，能谈论的人极少。

可就在去年九月份，我们国家自从发射了一枚任何国家都无法拦截的东风洲际导弹后。国际上关于“幽灵列车”的谈论，又开始甚嚣尘上，最后愈演愈烈。

一些西方国家，其中以美国和英国为首，又拿出“幽灵列车”的概念，往中国身上贴。

在英国《太阳报》的宣扬中，把中国给宣扬成了一个穷兵黩武的国家。他们的兵工厂，每时每刻都会制造出大量的武器。

尤其是他们现在，正在设计制造一种“高铁导弹列车”，其军事威慑力，就相当于苏联的“幽灵列车”。

这种“高铁导弹列车”，虽然外观上和普通的列车区别不大。但是内部的构造，可谓是精益求精。一旦军事命令下达，车顶会立即打开，车厢里满满当当的核弹头，就可以立即弹射出去。

不少西方媒体还添油加醋，他们不加调查，就在文章中甚至胡说八道。说是中国的高铁，在经过一番番加工后，可以实现成批量的装载约1000枚核弹头。高铁启动后，可以任意选择一个位置发射，发射到敌国境内。

西方媒体们这么说，乍一看还是合理的。毕竟中国的铁路网密密麻麻，纵横南北交通。一旦发射出去成批量的，就可极短的时间内。移动到别的城市里去，敌国在受到一顿打击后，想要还击也晚了。

导弹高铁，属“天方夜谭”

可经专业的军事技术人员一分析，又存在着诸多不合理。

首先就是武器重要的问题，一枚导弹重达几十吨，一列高铁的重量也就上百吨。高铁里不可能只放一枚核弹，到时候几十颗核弹，齐刷刷放进去，非把整节车厢给压弯不可。

再就是发射装置的问题，要安装导弹的发射装置，可不是闹着玩的。高铁车厢内容量有限，发射装置需要大量的装置，大量的零部件，另外还需要留有大量的空间，来供技术人员进行操作维修。

再说发射导弹的时候，需要特别多特别多的电力，还有专门的制导系统。这些电力装置、制导装置，一般的高铁根本装不了。

事实上，这种导弹高铁根本经不起，任何一点军事常识的推敲。无论是国内还是国外，都不会把“东风—41高铁当回事”。

而真正的事实是，我国的军工人员们，一直在大胆创新，并没有一直承接苏联那一套。而是按照我国独特的江河湖海地形，将大国重器妥善安置。

早早就已经按自己国内的地形，将目前国内最前沿的导弹技术相结合，发展出一套多层次、全域机动的战略火力体系。

一旦我国遭遇任何国家的核弹打击，那么这一套导弹系统就可以快速反击。

而且这套导弹系统，还兼具藏得深，藏得特别的特点。众所周知，我们国家的地形纷繁复杂，大山大谷无数。而这些导弹系统，就藏在了一些深山老林中，只有在关键时刻才会探出头。

一旦我国任何区域受到了打击，这些核弹头便会齐齐发射。在战略反攻中形成“你打我一拳，我还你十拳”的效果。

结语

西方这一次对我国施行“高铁导弹”的炒作，其目的之阴险不言而喻。中国的存在，已经实实在在威胁到了不少西方国家高高在上的地位。

所以他们才会，费尽心机编造出一个又一个的“中国威胁论”，把中国说成是世界上最大的变量国家。现在又努力发展军事科技，企图力压我们这些高高在上的西方国家一头。

不过，要小编我说啊，西方国家们大可不必，毕竟每个国家都需要发展。每个国家的国民，都需要安全感。中国一直在发展军事科技，说到底也是为了更好的保护国民。

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